Volskwagen está contra las cuerdas tras el escándalo mundial de las emisiones. La multinacional alemana ha admitido que instaló en 11 millones de coches de todo el mundo un software que falsificaba las emisiones de los vehículos diesel. Desde entonces, el presidente de la compañía ha dimitido, han perdido millones de euros en la bolsa y se teme que haya despidos. Ante ello, la plantilla de Landaben quiere explicaciones por parte de la dirección. Raúl Portillo delegado de LAB de Volskwagen-Landaben ha manifestado a la dirección que "nos digan que la inversión que prevé la empresa no esté en peligro, pero lo queremos de manera oficial y seria. Además hemos pedido responsabilidades a los fraudulentos, porque la confianza de los clientes puede caer." Portillo ha querido aclarar que los motores diesel irregulares no han sido instalados en los modelos Polo de Landaben.